Etancher vos toitures, terrasses, dalles piétonnes, planchers intermédiaires avec ETANCHEITE CIRCULABLE TOITURE, TERRASSE ET PARKING A PENTE ZERO
Étanchéité circulable toiture, terrasse et parking à pente zéro permet la réfection à l'intérieur ou à l'extérieur des locaux pour tous travaux d'étanchéité. Il s'applique sur de nombreux supports.
Conseils d'emploi de notre ETANCHEITE CIRCULABLE TOITURE, TERRASSE ET PARKING A PENTE ZERO, pour la réfection intérieure/extérieure des locaux en vue de tous travaux d'étanchéité.
1 - Préparation des supports
Les surfaces à traiter doivent être propres, sèches, dégraissées, dépoussiérées, adhérentes et exemptes de particules non adhérentes, de rouille, de graisse, de boue, de poussière, etc.
2 - Mise en œuvre
ETANCHEITE CIRCULABLE TOITURE, TERRASSE ET PARKING A PENTE ZERO est prêt à l’emploi. Bien mélanger avant l’application.
Outils : brosse, rouleau ou pistolet de type Airless (dilution éventuelle de l’ordre de 3 à 5% dans ce dernier cas à l'acétone).
3 - Application
Primaire FIXATEUR POLYURETHANE SUPPORT BITUME, BETON, FIXATEUR POLYURETHANE TOUS SUPPORTS ou FIXATEUR POLYURETHANE SUPPORT CARRELAGE, METAL, PAVE DE TERRE (pour supports métalliques) à raison de 150 à 300 grammes au m² selon le type de support.
Appliquer ensuite 2 couches d’ETANCHEITE CIRCULABLE TOITURE, TERRASSE ET PARKING A PENTE ZERO de couleurs différentes, à raison de 750 grammes par m² et par couche, entre 8 heures et 24 heures maximum d’intervalle.
La 1ère couche sera toujours constituée d’ETANCHEITE CIRCULABLE TOITURE, TERRASSE ET PARKING A PENTE ZERO pure.
Pour les autres points particuliers se référer au cahier des charges (relevés, joint de dilatation, fissures).
4 - Consommation
Deux couches de 750 grammes par m² soit 1,5 kg par m² dans le cas de trafic normal et sur locaux non habités.
Trois couches de 600 grammes soit 1.8 kg au m² dans le cas de trafic normal ou intense et sur locaux habités.
Epaisseur moyenne du feuil par couche : 0,7 mm.
5 - Finition
Utiliser des couleurs différentes.
Pour obtenir une couche de finition antidérapante, saupoudrer la dernière couche de sable fin.